Incidente de presentadora Lourdestv y su pareja Jimmy Valdez con agente de AMET

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Una acalorada discusión se originó entre el joven Jimmy Valdez y su esposa, la ex animadora del programa “Cero Estrés” Lourdes Rodríguez (Lourdes TV) con un agente de la Autoridad de Metropolitana del Transporte (AMET) que mandó a detener a la pareja que transitaba en un vehículo por la avenida Duarte con avenida México, en la capital dominicana.

El agente de la AMET alegó que la placa que estaba colocada en el interior del vehículo no era visible (algunas personas las usan dentro por temor a que se la roben).

No obstante, la ley 241 establece claramente que la placa es para usarse en la parte exterior del vehículo, no dentro.

En un momento el AMET tomó la placa y fue cuando Lourdes le lanzó una bofetada al agente de tránsito, una acción incorrecta de su parte.

En el incidente, su esposo no se quedó atrás y en vez de calmar a su pareja, que está embarazada y a quien llevaba al médico por presión alta, lo que hizo fue echarle más “leña al fuego”, al tratar de enfrascarse en una pelea con el agente de AMET.

Ellos argumentan que fue el AMET que supuestamente lo llamó a pelear.

Es muy recurrente ver que ciudadanos enfrenten a la autoridad en las calles, sobre todo a los miembros de la policía de tránsito, a quienes exigimos aplicar la ley, pero cuando cometemos una infracción queremos o que nos den un chance o desafiarles.

En este caso, si el agente de la AMET no actuó con usted con violencia, con todo y que asuma una actitud arbitraria, no hay porqué responder de forma desafiante.

¿Y no criticamos a la famosa cristiana y fiscal que a sabiendas que cometió una infracción se comportó con prepotencia cuando la trataron de multar?

Y por lo poco que uno aprecia en el video, veo gente, incluyendo a otros agentes de la AMET, tratando de mediar en la situación, incluyendo al que recibió la agresión de parte de Lourdes, que luego de la bofetada, se mantuvo sereno.

No hay necesidad de llegar a la violencia, ya que el asunto pudo haber terminado en una tragedia cuando lo menos que debía ocurrir allí era una multa, que si la considera injusta se pelea en un tribunal. El vehículo de la pareja fue retenido.

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Ya venció el plazo para sacar el marbete sin recargo (RD)

Ya venció el plazo para sacar el marbete sin recargo-Raccoon Knows

SANTO DOMINGO. Venció ayer 6 de enero el plazo para que los propietarios de vehículos de motor renovaran el Impuesto de Circulación Vehicular para el año 2017 (marbete), lo que significa que en lo adelante, quien realice el procedimiento pagará una mora de 900 pesos, en adición al precio del marbete que es de RD$1,500 para los modelos hasta el año 2011 y de RD$3,000 y bajo riesgo de que si circula en esos vehículos, les sean fiscalizados y retenidos por la Autoridad Metropolitana del Transporte (AMET).

Se recuerda que el costo del impuesto anual creció RD$300, en los vehículos hasta el año 2011, y de RD$800, de 2011 en adelante.

De acuerdo con la Dirección General de Impuestos Internos, este año el 81% de los conductores realizó su procedimiento a tiempo y se aumentó la cantidad de personas que renovaron por internet en un 15%, las renovaciones por Internet alcanzaron un total de 62 mil 371.

Sin embargo, el parque vehicular dominicano está compuesto por 3, 612,964 unidades, lo que significa que más de 200 mil vehículos circulan sin el marbete.

AMET informó a Diario Libre que a partir del vencimiento del plazo, los agentes estarán fiscalizando a quienes circulen sin el marbete.

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AMET usa drones para vigilar el tránsito (RD)

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SANTO DOMINGO. La Autoridad Metropolitana de Transporte (AMET) informó hoy que empezó a utilizar drones para auxiliarse en sus labores cotidianas de viabilización del tránsito en el polígono central del Distrito Nacional, en especial en las denominadas horas pico.

La AMET precisó que esta tecnología permitirá que se detecten los problemas de movilidad del tránsito en las avenidas de mayor circulación de tránsito.

Explicó que durante las pruebas, las imágenes captadas desde los drones están siendo remitidas a un centro de mando, cuyos operadores alertan de inmediato a los supervisores para que adopten las medidas pertinentes.

De igual forma, se ha podido identificar a los conductores que bloquean las intersecciones, que se estacionan encima de las aceras y que cometen otras violaciones a la Ley 241 sobre tránsito y sus modificaciones.

“Ya estamos utilizando drones para detectar las avenidas que presenten mayores problemáticas en cuanto a la circulación vial, para de inmediato tomar las medidas que permitan un mejor desplazamiento y en casos necesarios habilitar rutas alternas”, dijo la AMET a través de un parte de prensa.

Agregó que debido a los buenos resultados alcanzados se contempla adquirir varios de esos equipos para utilizarlos de manera permanente como soporte en la agilización del tránsito.

“El éxito alcanzado con el uso de los drones en las pruebas que hemos estado realizando nos ha evidenciado que son de gran ayuda para el control de la movilidad”, dijo.

Sostuvo que los drones han permitido, además, identificar las distintas problemáticas en tiempo real a través de las imágenes que captan en el sistema de vídeo-vigilancia. Los equipos utilizados en el plan piloto han sido facilitados por la empresa DR From Sky.

“El drone, con capacidad de volar durante unos 25 minutos, es un apoyo efectivo para los agentes de la AMET debido a que envía imágenes en tiempo real al centro de mando y control”, indica.

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Protocolo de la AMET: cómo actuar ante el “usted no sabe quién soy yo” (RD)

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SANTO DOMINGO. Si un agente de la Autoridad Metropolitana de Transporte (AMET) detiene a un conductor y este le dice la expresión intimidatoria: “Usted no sabe quién soy yo”, se le recomienda contestar: “Por supuesto que sí, usted es un ciudadano muy importante para nosotros. Permítame sus documentos para revisar si están en orden”.

Así lo indica el protocolo para abordaje a conductores preparado por la Dirección General de la institución, que consta de ocho fases y traza pautas para actuar en casos de situaciones difíciles en las que la persona se altere y quiera discutir. Cifras de la AMET establecen que actualmente hay 2,340 agentes en labores de viabilización y fiscalización.

A pesar de los lineamientos para el comportamiento, uno que otro de los miembros de la AMET se ha visto involucrado en incidentes que alteran el protocolo establecido, que también recomienda despedir al conductor con la siguiente formalidad: “Recuerde que estamos para protegerlo, colabore con nosotros en cumplir las leyes de tránsito, es por su seguridad y la de los suyos. Que pase feliz día/tarde, noche”.

Un incidente reciente ocurrió en agosto pasado en el Distrito Nacional. Un agente alegadamente agredió a una fiscal a quien le requirió sus documentos por violar la Ley de Tránsito. El caso terminó en una conciliación.

Otro hecho sucedió en marzo de 2016. Un agente le dio un puñetazo a un conductor en Santo Domingo. Y en agosto de 2015 otro miembro de la AMET y un civil se enfrentaron a trompadas en una vía del Cibao.

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Fiscal y agente de AMET firman acuerdo ‘amigable’ (RD)

Fiscal

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SANTO DOMINGO. La fiscal de la Corte de Apelación, Sourelly Jáquez, y el agente de la Autoridad Metropolitana de Transporte (AMET), Richardson Saba Núñez, conciliaron ayer el caso surgido a propósito de una infracción de tránsito, que se volvió viral en las redes sociales, y por la que el agente fue enviado a la cárcel de Najayo durante un mes.

Ambos leyeron un documento a la prensa, sentados uno al lado del otro, y en presencia de la fiscal titular del Distrito Nacional y el procurador Germán Miranda Villalona, de la Procuraduría Anti Lavado de Activos y Terrorismo, pero en ningún momento se miraron, ni se pidieron perdón mutuamente.

“Reitero mis disculpas al pueblo dominicano y a la Autoridad Metropolitana del Transporte, ya que el que me conoce y sabe mi trayectoria sabe de mi integridad y honestidad. Sin embargo, como ser humano no soy perfecta. Intento cada día ser mejor”, dijo la fiscal, quien se comprometió a pagar la multa por la infracción que cometió.

De su lado, el agente afirmó: “Fui criado por una familia muy humilde y trabajadora… tengo tres hijos, por los cuales lucho cada día, decidí ser policía, porque siempre me ha gustado servir a la patria. Lamento que mi familia haya tenido que pasar por esa situación. Involuntariamente agredí a la magistrada Sourelly Jáquez, no fue mi intención, pero lo lamento mucho, porque ella es una dama, y yo siempre he sido respetuoso con todas las personas, sobre todo con las mujeres”.

El hecho ocurrió el pasado día 10 en la avenida Enriquillo del Distrito Nacional, cuando la fiscal se estacionó en una aérea que no debía.

Ante el acuerdo, la Fiscalía decidió archivar definitivamente la querella, en virtud de lo que establece el artículo 281 del Código Procesal Penal y el agente, quien guarda prisión, será liberado cuando complete los tramites correspondientes.

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Envía a presión agente de la Amet intentó multar fiscal; lo acusan de agresión (RD)

Judicial

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En agente de la Autoridad Metropolitana del Trasporte (Amet) le fue conocida medida de coerción luego que protagonizara un incidente con una procuradora fiscal que estaba mal parqueada en la avenida Anacaona del Distrito Nacional.

La medida fue impuesta por la jueza de Atención Permanente del Distrito Nacional, Evelyn Rodríguez, dispuso un mes de prisión preventiva contra el agente Richardson Sabá Núñez, de 23 años.

Según se puede apreciar en un video que circula en las redes sociales, Sabá Núñez, le pidió a la dama su licencia de conducir para multarla por violación a la Ley de Tránsito Terrestre, a lo que ésta se negó, supuestamente alegando que es fiscal.

A esto, la fiscal Surelis Jáquez se bajó de su yipeta dorada y le pidió al agente que dejara de grabarla con el celular e intentó despojarlo del mismo. Este se resistió, se produjo un forcejeo y la dama cayó al pavimento. Ella alegó que el agente la golpeó en la cabeza y procedió a realizar varias llamadas telefónicas. Igual hizo el Amét, quien instruyó a su compañero que llamara a alguien identificado como Ubrí.

Los parientes de Sabá Núñez manifestaron que el joven solo cumplía con su deber, por lo que entienden no incurrió en ningún delito.

En tanto que Jáquez indicó que se sentía amenazada debido a que los alrededores del supermercado al que asiste a realizar sus compras está rodeado de agentes de la Amet.

“Me siento amenazada, el supermercado donde yo voy que queda cerca de mi casa, está siempre lleno de Amet, ya yo no puedo volver a ese salón, ya yo no puedo volver a esa farmacia”, dijo la fiscal.

El incidente fue grabado por el agente en un celular pero el momento de la confrontación en el que la querellante alega fue agredida por el agente no se puede ver claramente en ese video por el forcejeo ocurrido.

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En estudio dirección de avenidas (RD)

AMET

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La Autoridad Metropolitana de Transporte (AMET) trabaja en un análisis de importantes avenidas como la Máximo Gómez, Núñez de Cáceres, John F. Kennedy y 27 de Febrero, debido al aumento del parque vehicular que requiere “gestiones de tráfico” como los cambios de sentidos de algunas vías.

La declaración fue ofrecida a LISTÍN DIARIO, que ha propuesto mejorar el tránsito a través del cambio en la dirección de vías.

Para el experto en tránsito Onéximo González la propuesta de cambiar el sentido a las avenidas Winston Churchill y Abraham Lincoln es acertada, siempre y cuando se asignen carriles exclusivos para transporte masivo de pasajeros.

González explica que declarar ambas avenidas en un solo sentido, una subiendo y otra bajando, es una alternativa que funciona en otras ciudades como Guatemala, por lo que saluda la propuesta hecha por el Listín Diario en su editorial titulado: “Churchill y Lincoln, unidireccionales”.

El experto propone a su vez que la Winston Churchill tenga un carril subiendo y la Abraham Lincoln una bajando, dejando ese carril para el transporte privado.

Mientras que en la otra mitad de ambas vías, elegir dos carriles para un sistema de transporte masivo, tipo TransMilenio, subiendo y bajando, con paradas o terminales bien diseñadas y pagos con tarjetas.

González asegura que no estaría de acuerdo en que se ponga la Churchill subiendo y la Abraham Lincoln bajando si es para darle facilidad solo al transporte privado, sin crear un sistema de transporte masivo que transforme el actual.

“Estoy de acuerdo 100% en el cambio de sentido de esas vías, si nosotros insertamos en esas dos grandes avenidas un sistema de transporte masivo, es decir, carriles exclusivos para autobuses, que permite aumentar la velocidad de los autobuses de 12 kilómetros por hora a 25 kilómetros por hora, con paradas bien diseñadas, pagos con tarjetas, un proceso de modernización de transporte masivo”, explicó

De concretarse la idea, González dice que muchas personas que hoy día circulan por esas vías en autos privados cambiarán al sistema de transporte porque será de calidad y seguro.

Sostiene que ese sistema de transporte masivo serviría como alimentadora de las líneas del Metro de Santo Domingo, para el corredor de la Independencia y podrá extenderse y convertirse en un modelo, haciendo un sistema de transporte decente.

LISTÍN DIARIO ha propuesto lograr la fluidez del tránsito en base a la unidireccionalidad de grandes avenidas, como la Lincoln y Churchill, declarando de una vía (sur-norte o viceversa). En un editorial, LISTÍN planteó que se puede realizar un plan piloto de prueba, que se puede aplicar en otras grandes vias del polígono central.

EL DESACUERDO DE CHOFERES Y USUARIOS

Choferes y transeúntes de las avenidas Winston Churchill y Abraham Lincoln expresaron su desacuerdo con la idea de que ambas vías funcionen en una sola dirección.

Para Jonny Calcaño, chofer de la ruta Lope de Vega-Linconl, que ambas avenidas solo funcionen en un sentido, no lo ve necesario y que cree que se deben buscar otras alternativas.

Considera que se debe realizar estudios para determinar los puntos críticos, que está consciente que si existen en esa vía, y buscar soluciones factibles.

Tanto conductores como usuarios del transporte público coincidieron que los más afectados serán las personas de a pie, que utilizan los “conchos” para trasladarse hacia sus lugares de trabajo o estudios que están ubicados en la zona.

Sostienen que de colocar las avenidas en sentido norte-sur o viceversa, los obligaría a caminar largos trayectos. Asimismo, los choferes de la ruta Churchill-Feria, afirmaron que ni ellos, ni los usuarios, ni mucho menos los comerciantes de la zona estarán de acuerdo con dicha medida, de ser implementada.

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Cambiarán sentido a tramo de la avenida Lope de Vega (RD)

Cambiarán sentido a tramo de la avenida Lope de Vega

Cambiarán sentido a tramo de la avenida Lope de Vega

SANTO DOMINGO. La Autoridad Metropolitana de Transporte (AMET) cambiará a partir de este domingo 31 de julio el tramo de la avenida Lope de Vega, desde la Abraham Lincoln hasta la calle Porfirio Herrera, la cual funcionará en sentido sur- norte.

La AMET anunció esta medida para reducir el congestionamiento en el Polígono Central.

“La alternativa para el movimiento directo restringido en la avenida Lope de Vega, norte-sur, se realizará por la Avenida Abraham Lincoln girando desde la calle Porfirio Herrera. También tienen como ruta alterna para acceder a este tramo de la Lope de Vega, la calle doctor Rafael Augusto Sánchez- calle San Martín de Porres y la calle Roberto Pastoriza integrándose a esta vía de sur a norte”, indicó la AMET a través de su cuenta de Twitter.

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AMET retiene vehículos que circulaban sin placas (RD)

AMET retiene vehículos que circulaban sin placas

AMET retiene vehículos que circulaban sin placas

SANTO DOMINGO, RD.- Ramón Minaya no aguantó la impotencia y estalló en llantos, luego de que la Autoridad Metropolitana de Transporte (AMET) le incautó el vehículo en el que se transportaba porque tenía la placa vencida, y aunque le rogó para que estos esperaran hasta que buscara la renovada, se lo llevaron para al Canódromo.

El vehículo no le importaba mucho porque era alquilado, pero le dolía 20 mil pesos de carne que llevaba para su negocio y que corría el riesgo de dañarse

“Si esperan dos o tres minutos yo busco la otra placa, ahora se me llevaron el carro y una parte de la carne, ya tiene que estar podrida. Yo le rogué para que esperaron un rato, pero me dijeron que andaba en falta y casi de una vez se me llevaron el vehículo para el canódromo.

Ciertamente, Minaya andaba en un vehículo alquilado, y la placa tenía dos o tres días vencida, al parecer la compañía tenía la renovada en su poder, pero a Minaya no le dio tiempo a localizarlos antes de que se lo llevaran.

Al igual que él, otros 39 conductores que andaban en falta corrieron la misma suerte.

En menos de tres horas de operativo en la Autopista 6 de noviembre, la AMET montó un operativo, al igual que en otros 4 peajes, con la finalidad específica de buscar vehículos circulando sin placas, con placas vencidas o colocadas en lugares inadecuados.

La intervención simultánea de la Amet en todos los peajes de salida de la ciudad de Santo Domingo hacia el interior del país, dio como resultado que en las primeras tres horas fueran detectados aproximadamente 200 vehículos circulando sin placa o con la chapa ubicadas en lugares sin visibilidad.

“La Amet hace ese tipo de operativos diariamente a nivel nacional y previamente se hace un trabajo de inteligencia para determinar por cuáles vías se transita en violación a la Ley 241 sobre tránsito, específicamente en la parte que tiene que ver con la falta de las placas en el lugar que va, si están vencidas o que no la están utilizando”, precisó el general Frener Bello, director de la Amet.

El mes pasado el organismo hizo un levantamiento mediante el cual determinó que los peajes son los más adecuados para detectar, apresar y someter a la justicia a todo aquel que esté violando la ley 241 en ese renglón.

“Es hasta penoso que en menos de tres horas, sólo en este peaje de la autopista 6 de noviembre hayamos detectado y detenido más de 40 vehículos circulando de manera irregular, sin placa, con la placa ubicadas en lugares inadecuados o vencidas”, dijo el director de la Amet.

Advirtió que continuarán de manera continua y diaria realizando esas requisas porque desde la Amet se actúa para cumplir y hacer cumplir la Ley.

“Esperamos que la ciudadanía acepte como buena y valida la medida, porque de trata de un trabajo para el propio bienestar de los ciudadanos”, sostuvo.

Precisó que el operativo abarca todo tipo de vehículos de motor incluyendo las Motocicletas, e informo que hace más de cinco meses la Amet viene realizando ese tipo de operativo, pero que lo han incrementado desde hacer unos tres meses a la fecha.

“Y a partir de ahora ya nosotros vamos diariamente a estar reteniendo todos los que vehículos que sean sorprendidos violando la Ley respecto a la placa, sea que no la tengan, que este vencida o colocada en lugares que no van”, sostuvo.

A Todos los detenidos, incluyendo motocicletas, se les incautó el vehículo hasta tanto llevaran sus placas al días, mientras que a otros que las tenían colocadas en lugares inadecuados se les permitía que las colocaran donde establece la ley, luego de aplicarle la multa correspondiente.

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Las vías que estarán cerradas durante la 46ta Asamblea de la OEA (RD)

OEA

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SANTO DOMINGO. Durante la celebración de la CuadrágesimaSexta Asamblea General de la OEA la Cancillería y la Autoridad Metropolitana de Transporte (AMET) estarán realizando cierres temporales y recurrentes de la vía pública desde hoy lunes hasta el miércoles, como parte de las medidas de seguridad del evento.

El portavoz de la Cancillería, Miguel Medina informó cerrarán las intersecciones de la avenida Independencia con las calles Huáscar Tejeda, Alfredo Schombult, Alma Mater.

En ese orden, la avenida George Washington con las calles Huáscar Tejeda, Alfredo Schomnuld y la Alma Mater.

Por esa razón se realizarán desvíos a partir de la avenida Abraham Lincoln y en las avenidas Máximo Gómez, a la altura de las vías Independencia, George Washington y Correa y Cridrón .

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Director de AMET realiza cambios de mando en todo el país (RD)

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SANTO DOMIINGO. El director de la Autoridad Metropolitana de Transporte (AMET), general Frener Bello Arias, introdujo este domingo cambios y designaciones en direcciones regionales, departamentales y otras áreas de esa institución.

Según la AMET, el propósito de los cambios es mejorar el tránsito y la seguridad vial. Entre las designaciones dispuestas por el director de la AMET figura la del coronel policial Benjamin Antonio Jiménez como encargado del Departamento de Asuntos Internos de esa institución, en sustitución del teniente coronel Joaquín Alcántara Alcántara, quien a su vez pasa a comandar Inteligencia Vial.

En tanto, el coronel Julio César Balbuena Turbí, que ocupaba las funciones de director de Inteligencia Vial, fue designado supervisor de la zona K-18 del Distrito Nacional, en lugar del mayor Leo Suero Roa.

Otra designación fue la del coronel Adrián Urbaez Gómez como comandante de la AMET en el municipio de Boca Chica en sustitución del mayor David Díaz Núñez, mientras que el coronel Ramón María Núñez es el nuevo encargado del Centro de Retención Vehicular Santo Domingo Oeste, en sustitución del también coronel Ramón Jiménez Cruz.

El coronel Salomón Matos Sánchez, de la Armada Dominicana, fue designado inspector general (Interino) de la AMET, con asiento en la sede central.

También el coronel policial Rómulo Antonio Javier de la Cruz fue designado supervisor de la zona K-19 del Distrito Nacional, en sustitución del teniente coronel David de Jesús Molina Feliz.

El coronel Manuel Guzmán Hidalgo pasó a comandar la AMET en San Juan de la Maguana, en sustitución del teniente coronel José Pérez Cedano.

El general Bello Arias designó, además, al coronel Guillermo de Jesús Ventura encargado del Centro de Retención Vehicular del Distrito Nacional, en sustitución del también coronel Matos Sánchez (ARD).

Mientras que el coronel Nelson Morillo Hernández fue designado supervisor en la Dirección Regional Norte, con asiento en Santiago.

Se destaca, además, la designación del teniente coronel Elías David Villar Tejeda como director de la Escuela Metropolitana de Tránsito de la AMET, puesto que desempeñaba el coronel De Jesús Ventura.

Mientras que el teniente coronel Molina Feliz fue designado encargado de los Servicios Especiales de la AMET, ubicados en los Corredores de la avenida 27 de Febrero, París, Churchill y la Sarasota, en esta capital.

El director de la AMET también introdujo cambios y designaciones en otras áreas de la institución a nivel nacional.

Una comunicación de prensa dice que la medida está contenida en un memorándum de fecha 4 de junio y dada a conocer durante la reunión mensual evaluativa, celebrada en el Salón Multiuso del Instituto de Seguridad Social de la Policía Nacional (ISSPOL).

Destaca la instalación de conos

De igual forma, el director de la AMET valoró como positivos los resultados obtenidos tras el cierre de accesos viales mediante la colocación de conos y muros bajos de concreto. “Todos los estudios y la opinión de los conductores y peatones es favorable en el sentido de que las medidas implementadas han permitido mejorar el tránsito”, agregó.

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AMET realiza carreteo para controlar regreso masivo de vacacionistas (RD)

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Desde primeras horas de la tarde comenzó el retorno masiva de vacacionistas y la Autoridad Metropolitana de Transporte (AMET) inició el operativo “Regreso Seguro Semana Santa 2016”,  con el que busca reducir los accidentes en las principales autopistas y carreteras del país.

Mientras que en el centro de la ciudad también hay un mayor flujo vehicular.

Diego Pesqueira, vocero organismo encargado de regular el transito, indicó que más de 600 agentes están trabajando en el operativo,  que incluye el tradicional carreteo.

Este consiste en que varias patrullas de la AMET dirigen el tránsito en las autopistas y carreteras que comunican con el interior del país, a fin de contralar la velocidad en el regreso.

En la Autopista Las Américas en las primeras horas de iniciado el carreteo no se observaban taponamientos, aunque si iba aumentando la cantidad de vehículos que regresaban desde las provincias de la región Este.

Las principales carreteras  donde se realiza esta acción son La autopsita Duarte, la 6 de Noviembre, Autovía del Este, Autopista del Nordeste, además de Las Américas.

El operativo también cuenta con el apoyo de más de 250 unidades del Ministerio de Obras Públicas que brinda asistencia vía  permanente.

Pesqueira exhortó a los conductores a conducir con prudencia a y colaborar con los agentes que regulan el tránsito.

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AMET ha retuvo 107 camionetas y 2,392 motocicletas el Sábado Santo

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SANTO DOMINGO. Durante el asueto por la Semana Santa, personal de la Autoridad Metropolitana de Transporte (AMET), ha fiscalizado 107 conductores de camionetas por transportar personas en la parte trasera.

Mientras que 74 conductores de autobuses de distintas empresas fueron fiscalizados por exceso de pasajeros. La AMET reiteró que mantendrá las acciones preventivas en todo el país para prevenir accidentes.

Los agentes del organismo encargado de regular el tránsito han retenido, además, 2,392 motocicletas por incurrir sus conductores en distintas violaciones a la Ley 241 sobre Tránsito y sus modificaciones, en especial la no utilización de cascos protectores.

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De igual forma, la AMET ha retenido 176 camiones y patanas por transitar sin permisos por distintas autopistas y carreteras del país.

También dentro de la Jornada Preventiva implementada por la AMET por la Semana Santa 2016, fueron fiscalizados 61 conductores por exceder los límites de velocidad. Personal de la AMET levantó infracciones, además, a 63 conductores de vehículos pesados sorprendidos transitando por carriles izquierdos.

El organismo encargado de regular el tránsito reportó, además, que otros 36 carros y yipetas de distintas marcas y modelos fueron fiscalizados por violación a la Ley 241 sobre Tránsito y sus modificaciones.

La AMET informó, además, que personal de esa institución ofreció 203 asistencias a igual cantidad de ciudadanos, cuyos vehículos presentaron algún desperfecto mecánico.

Amet retiene más de 800 motocicletas en todo el país (RD)

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SANTO DOMINGO. Más de 800 motocicletas han sido retenidas y sus conductores fiscalizados al ser sorprendidos transitando sin cascos protectores y con más un pasajero, por distintas autopistas, carreteras y calles, durante este asueto de Semana Santa.

La medida es implementada por la Autoridad Metropolitana del Transporte (Amet) en todo el territorio nacional, con el objetivo de prevenir accidentes de tránsito y muerte por esa causa.

“Hemos reforzados las acciones preventivas en todo el país y tenemos especial atención en los usuarios de motocicletas por ser los más vulnerables en las vías”, afirmó la Amet a través de un comunicado de prensa.

El organismo encargado de regular el tránsito sostuvo que las motocicletas serán devueltas a sus propietarios a partir del próximo lunes, luego de concluido el operativo preventivo desplegado por el Centro de Operaciones de Emergencia (COE).

No obstante, la Amet precisó que la entrega de motocicletas se hará efectiva luego de completado los trámites que permitan comprobar que los solicitantes son los verdaderos propietarios de las mismas.

Dijo que se está cumpliendo y haciendo cumplir la ley 241 sobre Tránsito y sus modificaciones, con el propósito de reducir los accidentes durante el asueto de la Semana Santa.

Agregó que en adición al control de la circulación de motociclistas sin casco protectores, la Amet implementa un amplio programa de asistencia vial a las personas que se desplazan por las carreteras.

Se destaca la instalación de 20 casetas de apoyo y orientación a los conductores en igual cantidad de tramos carreteros.

La Amet alertó, además, que mantendrá de manera persistente las acciones en todo el país para prevenir accidentes de tránsito.

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Entidades se unirán contra los accidentes de tránsito (RD)

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SANTO DOMINGO. La Autoridad Metropolitana del Transporte (AMET) inició ayer la jornada preventiva “Semana Santa 2016” que involucra la participación de más de 3,000 hombres y mujeres que asistirán a las personas que tránsito por las carreteras del país durante la Semana Santa.

La jornada inició su primera fase en la terminal de autobuses del kilómetro 9 de la Autopistas Duarte donde el vocero de la institución, Diego Pesqueira, informó que serán instalados 20 puestos en las principales carreteras del país para asistir a los viajeros.

“A partir de este momento y de manera simultánea en todo el territorio nacional, nuestro personal estará llevando orientación y supervisión efectiva en todas las terminales de autobuses y camiones y las paradas de motoconchistas”, dijo Pesqueira.

En las terminales de autobuses revisarán para que los neumáticos estén en buenas condiciones, que tengan los frenos en buenas condiciones y distribuirán material didáctico.

Advirtió que serán drásticos con los motoristas para que usen su casco protector y no se excedan en la velocidad para reducir el número de accidentado en ese tipo de vehículo que todos los años es mayor.

Informó que la primera fase de la jornada preventiva Semana Santa 2016 se inició ayer y concluye el miércoles y que el jueves comienza el jueves hasta el domingo de resurrección.

Manifestó que es una jornada sin precedentes que será coordinada con el Centro de Operaciones de Emergencias y la Policía Nacional. De su lado, los Consorcios Carretera del Nordeste y Boulevard Turístico del Atlántico, junto a instituciones privadas oficiales iniciaron ayer un plan preventivo en las carreteras que conectan hacia las regiones Noreste y Norte.

Serán reforzados los programas de seguridad y asistencia vial con unidades motorizadas, servicio de grúas y ambulancias, además de ocho corrales habilitados en puntos estratégicos para la retención de los animales que sean sorprendidos deambulando por ambas autopistas

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Amet desaloja vendedores y limpiavidrios de la Gómez con Kennedy (RD)

Amet desaloja vendedores y limpiavidrios de la Gómez con Kennedy

Amet desaloja vendedores y limpiavidrios de la Gómez con Kennedy

SANTO DOMINGO, RD.- Agentes de la Autoridad Metropolitana de Transporte –Amet– montaron un operativo la mañana de este viernes en la intercepción de las avenidas Máximo Gómez y John F. Kennedy durante el cual desalojaron a vendedores y limpiavidrios ambulantes que se concentran en esa zona.

El operativo generó descontento entre los vendedores que se resistían a abandonar la vía alegando que son «padres de familia» y están «desempleados».

“Nos quieren sacar de aquí sin ninguna explicación y nosotros somos padres de familia desempleados que hacemos esto para ganarnos la vida”, expresó Nicolás Valdez, quien dijo que lleva más de 10 años vendiendo semillas de cajuil en ese lugar.

En tanto que el coronel Domingo Nin, quien comandaba el operativo, dijo que el motivo del desalojo es que esos vendedores ambulantes y limpiavidrios obstruyen el tránsito y que esto constituye un problema para la circulación vehicular de esa zona.

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