Luego de empalme del túnel, obreros aceleran trabajos Metro de Santo Domingo Luego de empalme del túnel, obreros aceleran trabajos Metro de Santo Domingo

SANTO DOMINGO ESTE. A 15 días de que la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (OPRET) empalmara el túnel minero de tres kilómetros, debajo de la avenida San Vicente de Paúl, los trabajos de construcción del puente atirantado sobre el río Ozama y las cuatro estaciones que contempla la extensión de la segunda línea del Metro de Santo Domingo (L2 Este), registran avances significativos.

Durante un recorrido por la obra en este municipio, Diario Libre observó que en la cabeza del puente Francisco del Rosario Sánchez (de la 17), obreros apuraban la construcción de las columnas que soportarán el viaducto de 800 metros de largo.

Mientras en la estación 22, ubicada en la San Vicente de Paul con avenida Fernández de Navarrete, se realizaban labores de empañete, en la calle Trina de Moya, varios hombres ajustaban cuatro grandes columnas, que serían utilizadas para levantar la estación número 23.

En tanto, en la San Vicente de Paul con Carretera Mella, varias maquinarias pesadas, incluyendo grúas, aguardaban en la estación número 24.

Segunda fase

Fue infructuoso establecer contacto el día de ayer el subdirector de la OPRET, Leonel Carrasco, para confirmar si ya comenzaron los trabajos de hormigonado, colocación de drenaje, piso, contraplaca y rieles.

Se recuerda que el director de la institución, Diandino Peña, informó que esta es la etapa que continuaría, una vez empalmado el túnel de tres kilómetros debajo de la avenida San Vicente de Paul.

Las cifras

El director de la Oficina para el Reordenamiento del Transporte indicó el pasado mes que

que el costo de la obra (túnel, estaciones y puente atirantado) asciende a US$385 millones.

El puente atirantado involucra una inversión de RD$2,500 millones, y los seis trenes (incluye obras electromecánicas y material tecnológico) rondan los US$95 millones.

Hasta el 20 de mayo pasado, el Gobierno había desembolsado para la L2 Este, US$120 millones. La línea recorrerá desde el puente Francisco del Rosario Sánchez (De la 17) hasta el centro comercial Megacentro.

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